Rejestracja samochodu na zabytek

Rejestracja samochodu jako zabytek – z dopełnieniem jakich formalności wiąże się ten proces?

Zainteresowanie zabytkowymi samochodami wciąż rośnie, a stylowy pojazd można odrestaurować i wykorzystywać zarówno na co dzień, jak i od święta. Proces rejestracji na zabytek jest dedykowany właścicielom pojazdów o wartości historycznej.

Po dokonaniu specjalnej rejestracji posiadacz takiego auta może liczyć na pewne korzyści, w tym możliwość dokonania czasowej rejestracji pojazdu lub uzyskania krótkoterminowego ubezpieczenia OC. Jednak tego typu przywileje idą w parze z dodatkowymi obowiązkami nakładanymi na właściciela. Jak zatem wygląda rejestracja auta na zabytek i kiedy można wprowadzić dany egzemplarz do ewidencji zabytków?

Warunki rejestracji na zabytek

Aby zarejestrować samochód jako zabytek, musi on mieć co najmniej 25 lat, a jego produkcja powinna była zakończyć się minimum 15 lat temu. Ponadto samochód rejestrowany w tej kategorii ma być wyposażony w przynajmniej 75% oryginalnych części.

Warto zaznaczyć, że istnieją wyjątki – niektóre auta, które mają związek z ważnymi wydarzeniami historycznymi, mogą być uznane za pojazdy historyczne, nawet jeśli mają mniej niż 25 lat. Oto kilka przykładów:

  • pojazd, który wyszedł w niskim nakładzie produkcyjnym;
  • model mający unikatowe rozwiązania konstrukcyjne;
  • auto będące przykładem pewnego etapu w rozwoju motoryzacji;
  • pojazd, którym jeździła ważna osobistość;
  • egzemplarz biorący udział w ważnym wydarzeniu;
  • samochód, który został własnoręcznie wiernie odtworzony lub przywrócony do pełnej sprawności przy użyciu technologii dostępnych w czasie jego oryginalnej produkcji.

Rejestracja zabytkowego pojazdu krok po kroku

Rejestracja pojazdu jako zabytku to proces wymagający czasu i zaangażowania. Właściciel musi wykazać się cierpliwością i rozpocząć działania od wpisania samochodu do rejestru zabytków. Kolejnym krokiem jest przeprowadzenie kontroli technicznej, która umożliwi dopuszczenie pojazdu do ruchu publicznego. Ostatecznie należy zarejestrować auto jako zabytek w odpowiednim wydziale komunikacji. Poniżej omawiamy poszczególne etapy.

  1. Przygotowanie dokumentów – ten etap jest prostszy, gdy posiadamy komplet dokumentów. Jeśli te uległy zniszczeniu, ustalenie tożsamości poprzedniego właściciela może zająć trochę czasu.
  2. Ustalenie, czy auto nadaje się do rejestracji na zabytek – pojazd powinien spełniać warunki rejestracji na zabytek. Jeśli jest inaczej, ale pojazd ma wartość historyczną, wiele będzie zależeć od opinii konserwatora zabytków.
  3. Opinia rzeczoznawcy a rejestracja na zabytek – podczas rejestracji auta na zabytek niezwykle istotna jest ekspertyza rzeczoznawcy. Specjalista oceni kondycję techniczną pojazdu oraz procent zachowania oryginalnych elementów.
  4. Decyzja Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków – zgromadzone dokumenty należy przedstawić Wojewódzkiemu Konserwatorowi Zabytków. Może on odmówić rejestracji pojazdu, jeśli stwierdzi, że jego wartość historyczna nie jest wystarczająca. Dotyczy to szczególnie samochodów produkowanych w dużych seriach bądź niespełniających wszystkich warunków rejestracji na zabytek.
  5. Dokonanie przeglądu technicznego – badanie techniczne pojazdu zabytkowego przeprowadza się jednorazowo, chyba że samochód jest używany do celów zarobkowych; w takim przypadku należy odwiedzać stację diagnostyczną co roku, podobnie jak w przypadku innych pojazdów. Do stacji diagnostycznej trzeba się udać ze specjalnym dokumentem – „Wnioskiem o przeprowadzenie badania co do zgodności z warunkami technicznymi pojazdu zabytkowego”.
  6. Rejestracja samochodu jako zabytek w wydziale komunikacji – gdy mamy już wszystko, możemy udać się do wydziału komunikacji. Proces rejestracji jest podobny do tego, który dotyczy standardowych samochodów.

Rejestracja zabytkowa – kompletna dokumentacja

Zanim udamy się do urzędu, powinniśmy się upewnić, czy na pewno mamy wszystkie dokumenty. Oto co powinniśmy ze sobą zabrać, by dokonać rejestracji na zabytek:

  • dowód rejestracyjny pojazdu,
  • karta pojazdu (opcjonalnie),
  • dokument potwierdzający własność pojazdu,
  • dotychczasowe tablice rejestracyjne (jeśli są),
  • dowód odprawy celnej, potwierdzenie uiszczenia akcyzy, przetłumaczone dokumenty (w przypadku aut importowanych z zagranicy),
  • opinia rzeczoznawcy,
  • opinia konserwatora zabytków,
  • decyzja Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków,
  • dokument potwierdzający przegląd techniczny.

Koszt rejestracji na zabytek

Warto też wrócić uwagę na koszt rejestracji pojazdu zabytkowego:

  • opinia rzeczoznawcy – 1000–1500 zł,
  • badanie techniczne – 183 zł (jednoślad), 305 zł (auto osobowe), 427 zł (ciężarówka),
  • wydanie tablic rejestracyjnych – 30–100 zł,
  • wyrobienie dowodu rejestracyjnego – 54 zł,
  • pozwolenie czasowe – 13,5 zł,
  • nalepka legalizacyjna – 12,5 zł,
  • opłata ewidencyjna – 1,5-2 zł.

Powyższe dane pochodzą z października 2024 roku.

Rejestracja na zabytek – korzyści i obowiązki

Inwestycja w pojazd zabytkowy to zwykle dobry pomysł – nierzadko wartość takiego auta rośnie z wiekiem, choć nie jest to jedyna zaleta korzystania z samochodu lub jednośladu zabytkowego. Oto dodatkowe korzyści:

  1. Jednorazowe badanie techniczne – składając wniosek o rejestrację na zabytek, którym nie mamy zamiaru poruszać się na co dzień, jesteśmy zobligowani do dokonania tylko jednorazowego przeglądu technicznego.
  2. Brak konieczności zakupu całorocznej polisy OC – to nie tak, że taki model jest zwolniony z opłaty OC. W tym przypadku wystarczy mieć OC krótkoterminowe (ważne 30 dni). W odróżnieniu od zwykłych aut można je dowolnie aktywować bez konieczności kupowania OC rocznego.

Warto też wspomnieć o dodatkowych obowiązkach:

Konieczność posiadania zgody na naprawę – naprawy lub wymiany części muszą się odbywać za zgodą WKZ.

Informowanie Konserwatora Zabytków o zmianie właściciela – zbywający, jak i nabywający pojazd są zobligowani do poinformowania nie tylko wydziału komunikacji i ubezpieczyciela, ale także Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków.

image1
Wiele wyjątkowych modeli aut zabytkowych sprowadza się z USA.

Auto zabytkowe z USA

Wiele zabytkowych samochodów trafia do Polski z USA, gdzie ich oferta jest bogatsza, a ceny są bardziej konkurencyjne. Importując auto z USA, można trafić na wyjątkowe modele. 

Firma MAMTrade specjalizuje się w sprowadzaniu samochodów, dbając o cały proces – od wyboru odpowiedniego egzemplarza, po transport i dopełnienie formalności celno-prawnych.

Chcesz sprowadzić zabytkowy model? Skontaktuj się z nami!

FAQ – najczęściej zadawane pytania o rejestrację samochodu jako zabytek

Kiedy auto to zabytek?

Auto można zarejestrować jako zabytek, jeśli ma minimum 25 lat, a jego produkcja zakończyła się co najmniej 15 lat temu. Dodatkowo pojazd musi mieć minimum 75% oryginalnych części. Niektóre auta mogą zostać uznane za zabytkowe, nawet jeśli nie spełniają części warunków.

Jak przebiega rejestracja auta na zabytek?

Najpierw należy uzyskać wpis pojazdu do rejestru zabytków i przeprowadzić kontrolę techniczną. Po zebraniu wszystkich wymaganych dokumentów, w tym opinii rzeczoznawcy i zatwierdzeniu jej przez Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, można dokonać rejestracji w odpowiednim wydziale komunikacji.

Czy warto dokonać rejestracji na zabytek?

Rejestracja auta na zabytek może być opłacalna, jeśli pojazd jest nieużywany na co dzień. W takim przypadku jednorazowy koszt rejestracji znosi obowiązek corocznych badań technicznych i posiadania pełnego ubezpieczenia.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ